苏伊士运河是谁挖的，苏伊士运河是人工河

苏伊士运河是非洲和亚洲的分界线，苏伊士运河是一条海平面水道，贯穿了埃及、苏伊士地峡。苏伊士运河大大节省了欧洲与亚洲之间的航程，这是一个了不起的工程。那么苏伊士运河是谁挖的呢?说起这个就要从19世纪开始说起了，下面跟小编一起来看看吧。

苏伊士运河是谁挖的

要说苏伊士运河是谁挖的，这还得从19世纪上半期说起。据说，在穆罕默德阿里统治埃及时，很多欧洲人劝说穆罕默德阿里下令开凿这条运河。但阿里担心这个重要地理位置，会成为欧洲各国互相争夺的地方。如果这样的话，埃及人不仅得不到好处，反而引火烧身，所以阿里坚持不同意欧洲人的劝说。

法国为了加强在中东的势力，并称霸印度洋。所以他们对开凿运河特别感兴趣，他们深知掌握了这条运河，就等于扼住了别人的咽喉，这样会对争雄世界大有好处。因此，他们一再鼓动埃及统治者下决心开凿。

苏伊士运河是谁挖的？1854年11月，法国人勒塞普受命来到埃及，他找到开罗总督府总督赛义德，送上许多贿赂，用尽办法终于使赛义德同意开凿苏伊士运河。修建和使用苏伊士运河的特权，当然归国所有。随即，双方签订了《关于修建和使用苏伊士运河的租让合同》。

其主要条款有：

1、租让期99年，期满后，运河全部权力归埃及所有。

2、埃及政府必须无偿提供开凿运河所成立的国际苏伊士运河公司所需要的所有土地。

3、埃及政府必须提供必要的劳动力。

4、公司有权免税进口开凿运河所需要的机器设置。

5、埃及将获得纯利润的15%。

很明显这个合同对埃及非常不利，租期长、获利少，而且还要免税进口。更重要的是开凿运河所需要的土地归公司所有，严重破坏了埃及的主权完整，对埃及潜伏着莫大的危险。当年，国际苏伊士运河公司正式挂牌工作，经过几年的准备，运河工程于1859年4月破土动工，数10万埃及民工开始在浩瀚的沙漠中进行一项震惊世界的伟大工程。但要说苏伊士运河是谁挖的，还是那些生活在底下的苦工们

公司以极低的工资雇用民工，强迫他们冒酷暑、忍寒冻，受饥挨饿，整日劳作。1866年以前，最多时雇用民工2.5万名，后来大量采用了疏浚机，民工数才减至1万人。据统计，在运河开凿过程中，共死去劳工12万人。所以说，苏伊士运河可以说是埃及成千上万劳工用血汗贯通的

在开凿运河过程中，因为沙漠中缺少水源，饮水成了问题。于是，在开凿运河的同时，又开凿了一条引水渠引入淡水。这条淡水渠与运河并行，运河开到哪里，它就跟到哪里，所以，实际上是开凿了两条河流，相应地工程量就增加了一倍。

按照埃及工程师里南特的开凿计划，运河基本上是南北垂直的，中间又利用了三个湖泊，这样就可节省大量的人工。但是，运河的北段是盐渍地，中段是沙漠，即便在湖区段，因为湖水太浅，又要在湖水底施工，所以整个工程难度是相当大的

经过10年的艰苦劳动，1869年11月，苏伊士运河正式通航。它全长170多公里，北起地中海的塞得港，南到红海的苏伊士城，平均宽度约100米、深9米，后来经过多次修浚，现在河面宽度为160200米，平均深度约15米，可通行8万吨巨轮。以上是对苏伊士运河是谁挖的解答，希望能帮到大家。