道教文化对中国古代石桥建筑的影响

窝风桥

古代石桥作为中国传统建筑的形式之一，集中体现了一个时期桥梁科技、桥梁美学、桥梁艺术和民俗风情的面貌，因此无论是石拱桥还是石梁桥，它们反映的不仅是建筑技术，更大层面上反映的是中国传统文化，其中道教文化对中国古桥建筑有着深厚的影响。

道教文化是中国传统文化的重要组成部分，它以“道”来统摄自然、社会和人生三大层面，追求三者的自然平衡，以“道”为最高哲学范畴。道教文化全面而深入地渗透到国人的思维方式、民族心理、风俗民情、文学艺术及社会生活的诸多方面。老子认为：“人法地，地法天，天法道，道法自然。”道教崇尚自然，追求自然。认为自然的美，并不在于它的形成，而在于以自然为运，以自然为用，自然者道也。庄子云：“天地有大美而不言。”如果说儒家强调的是官能、情感的正常满足和抒发（审美与情感、官能有关），是艺术为社会政治服务的实用功利；道教强调的则是人与外界对象的超功利的无为关系亦即审美关系，是内在的、精神的美，是艺术创造的非认识性的规律。

一、得道成仙——古桥建筑的宗教寓意

道教文化源远流长，最早吸收了先秦道家关于“道”、“气”、“玄”等哲学概念，建立起一套宇宙本体论、形神论、生死观和修炼方法，是中国古代哲学的基础。浓厚的道教文化对汉地民俗、文艺、建筑等产生了深刻的影响。古代石桥跨越河流、峡谷、深涧、小溪，因此经常被作为人和神之间的纽带或中介，在民间信仰与巫术中，被视为众神来去升降的必经之路。道教羽化飞升的神仙传说，有很多与桥密切关联，最常见的是仙人过桥故事。如张果老骑驴经过赵州桥在桥面留下足迹，铁拐李在桥头行医又从桥上隐去，何仙姑以剑为马，送求药者从天界返回人间于桥上的故事等等。在许多民间传说里，仙与桥的关联，不仅表现在桥常是众仙出没的所在，还表现在建桥工程往往也是众仙热心指点所成。因此我们说，桥不仅沟通了人与人，还沟通了仙与人。

古时造桥殊非易事，造桥者的事迹广受世人尊重和赞扬，同时由于宗教的信仰，常取带有“仙”字的桥名，臆想虚无缥缈的“仙迹”，祈盼带有宗教意味的传说故事，来宣传和弘扬鬼斧神工的造桥技术，使之代代流传。这是道教文化自然融于桥文化的一种现象。如明代湖州府治内有桥名“望仙桥”，其名字与道教得道成仙的传说有关。明汪翁仪纂修的《弘治湖州府志》记载：“望仙桥，旧志：道人马自然于此飞升，州人拥桥观望，故名。”古桥中此类与神仙相关联的桥名或故事，不胜枚举。

二、道教哲学对古桥建筑结构的影响

在道教的哲学中，“道”是空有无名之状，是非逻辑、非理性的，不是用语言可以传达的，它超出了人的各种感觉和语言之外，所借助的不是语言，而是语言的意象符号系统，所以它具有抽象性和超验性。我们经常引用道教哲学的话语来概括中国传统建筑结构特征，如老子曾说：“三十幅共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。”道教哲学的有无观念体现在古桥设计中，赋予古桥建筑更多的哲学内涵，表现出许多虚实的围合，结构单元与架空部分“有无相生”，产生出空间的流动感。老子还说：“天下万物生于有，有生于无。”这些听起来玄之又玄的话语，正是道教哲学试图用来提示自然事物中客观规律的表达。把这些理念放置于古桥文化中，似乎正与桥型结构暗合。古代石拱桥的薄拱薄券技术使桥拱的空间发挥到最大，同时自重减至最低；石梁桥的简支结构形式则将古桥建筑中的“有”、“无”之象演绎得淋漓尽致。通过传统的设计手段，道教文化的影响反映在古桥的材质、色彩及装饰符号上，营造出虚静、祥和的意境，这样的空间氛围可以让人品味开阔、简淡、疏朗、谦和之人生追求。

道教哲学中对水是崇拜的，“上善若水。水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道”，认为水“夫唯不争，故无尤”，“夫唯不争，故天下莫能与之争”。以柔克刚、以退为进是道教哲学主张以不争而达到争的目的的最有效途径。道教宫观是祀神、修道和举行宗教仪式的场所，故而往往引水入观，绕其屋舍，因此许多宫观建筑的前后都有桥。虽然桥的尺寸要比其他地方的桥小一些，但其布局、形制和其他桥大体相同。除了有助于营造道观殿宇的庄严气氛外，桥在道教文化中还有改善风水的作用，在民间，桥常被道教的阴阳术士用来作为趋吉避凶的一种工具，从而蒙上神秘色彩。

三、道教图案是古桥装饰艺术的一个重要题材

道教文化对桥的直接影响还反映在古桥建筑装饰方面，桥栏板上的饰刻图案，往往反映道教学说和崇拜神灵的寓意，在石桥的构件上雕凿道教文化的标志图案如“太极阴阳图”、“八卦图”、“暗八仙”等，带有镇桥的寓意。开放兼容的心态，使体现道教文化的图案在古桥建筑中的运用屡见不鲜，在桥顶的定心板上经常浮雕“束带笛”等图案，在桥底拱券的龙门石上经常以浅浮雕的形式制成阴阳八卦图，如浙江省德清县德武桥桥中央面石上刻有阴阳八卦图，桥栏板上则刻有“八仙过海”的形象，等等。这种道教文化的装饰反映了造桥者的精神祈望。

作者单位：湖州职业技术学院